最近ネタが無く更新があまり出来ていない(８、９、１０月はゼロ)のでネタを探していた所、

いいネタがあったので更新させてもらおうぜ。




俺、最近タイヤ変えたんだよ。




フロントはα-10、リアはD253を入れた。

どっちも超ハイグリップタイヤ。

しかもリアはモタード専用タイヤ(笑




で、タイヤって最初は表面にワックスが塗ってあるから

慣らしで50kmぐらい走らなくちゃいけないんだよね。




先日で丁度50km走ったから大丈夫かな〜って思って、秘密のスポットに練習しに行ったのね。




最初は八の字やったり蛇行したりでタイヤを暖めた。

タイヤも温まって来たから、ロックスライドやハーフロックの練習に移った。




で、最後にグリップで何処まで倒せるか試したんだよね。




３周目ぐらいかな…右コーナー。



コーナーのクリッピングポイント(中心)あたりでフロントが滑った。



速度は30〜40は出てたと思う。



滑った瞬間、「あ。」って思ったら引きずられてた。



最初、頭に強烈な衝撃があった。

次に、転げてる最中も右太ももや右肘に衝撃があった。

バイクは2、3m流れて行った。





起き上がるとコケた時、独特の息苦しさが襲ってきた。

ぜぇぜぇ、言いながらメットを取ってバイクを起こす。





「あ、あれ？」





「無傷か？いや、そんなはずねーだろ。」




明かりの下に持って行き、確かめて見ると…



ミラーとハンドルカバーとスライダーだけだった。
※どれも転倒用の消耗品



もっと他もボロボロになってると思ったら結構軽症だった事に凄く驚いた。

この時思った。

「転倒用パーツを先に付けておいて良かったー、いや、マジで。」






そして、タイヤを見てみると右側だけワックスが取れてボロボロになってた。

左側はまだワックスが付いたまま。

ワックスが取れて無かった為にコケた事をこの時気づいた。





その後、コケた場所を見てみると…



あらら…



分かり辛いかも…＾＾；




メットを見てみるとバイザーの部分の塗装が少し剥げただけだった。

あとフロントフェンダー。



正直、この位なら全然問題は無い。

それに、この様な練習をしていればコケる事は日常茶飯事！

結局、コケた後も1時間ぐらい練習して帰路に着いた。(笑





家について気づいたのが…



パンツに穴が開いてる事。

良くある、良くある♪(ﾈｰﾖ







しかも、いつも寝つきが悪いのにこの日はグッスリ寝れた。

起きたら体中痛かったけど(汗












結局、フロントは全部使えたけどリアは使えなかった…

どんだけ倒したら使えるんだよ(笑

恐るべし、D253！










何故、この様な練習をしているかと言うと。

来年はサーキットデビューする！(夢

だから恥をかかないよう、コソ練に励む、と…

それに楽しいから(笑

ｂｙnegissy